ユナイテッド航空(UA) ソウル発券
2007年04月にソウルの旅行会社を通じて海外発券を利用しました。
東京-ソウル間とソウル-南米間は、個別で購入しました。
ルートは、成田(NRT)-仁川(ICN)/仁川(ICN)-サンフランシスコ(SFO)-ワシントン(IAD)-ブエノスアイレス(EZE)の往復です。
こちらの方が、仁川で乗り継ぎに時間がかかりますが、
東京-南米間よりも割安で手配できる場合があります。
また円高の場合は、更に割安になります。
エコノミークラスでも日本発券よりも予約クラスの高い航空券になるので、
アップグレードもし易くなり、またインボラの確率も高まります。
また上級会員の場合は、ボーナスマイルも獲得できる場合もあります。
急にスケジュールが変わる場合もありますので、
前もって予約だけして席を確保しておくこともできました。
都合が悪くなったら、予約キャンセルすれば費用はかかりません。
ユナイテッド航空(UA) シンガポール発券
2008年08月にユナイテッド航空のサイトから海外発券を利用しました。
東京-シンガポール間は旧ノースウエスト航空の特典航空券で、
シンガポール-南米間はサイトから直接購入しました。
ルートは、成田(NRT)-シンガポール(SIN)/
シンガポール(SIN)-香港(HKG)-シカゴ(ORD)-ワシントン(IAD)-ブエノスアイレス(EZE)の往復です。
ルートが長いと、遅延の可能性が高まるのであまりお勧めできません。
画面上ではできるように思われますが、実際にマイル修行してみると、
帰国の翌日は、立っていてもフラフラするくらいだったので、
二度とやりたくない旅程です。
